Φραγμένο WPHY52 γράμμα Τ ASTM B16.9 4» Χ 4» SCH80 σωλήνων ASTM A860 χάλυβα κραμάτων

Φραγμένο σωλήνας γράμμα Τ ανοξείδωτου ASTM B16.9 A403 WP316L 6» Χ 4» Sch40

Φραγμένοι βαθμοί γραμμάτων Τ:

·Ανοξείδωτο: ASTM, A403, WP304/304L/304H/316/316L/317/317L/321/310/347/904L
·Χάλυβας άνθρακα: ASTM, A234, WPB/A420, WPL3/A420, WPL6/MSS-SP-75, WPHY 42/46/52/56/60/65/70
·Χάλυβας κραμάτων: ASTM A234 WP1/WP5/WP9/WP11/WP22/WP91

Τα φραγμένα σχέδια γραμμάτων Τ είναι διαθέσιμα, ή θα μπορούσαμε κατασκευαστής σύμφωνα με τα συγκεκριμένα σχέδιά σας.

Γράμμα Τ εναντίον του φραγμένου γράμματος Τ

• Το γράμμα Τ είναι ένας τύπος συναρμολογήσεων που επιτρέπει ότι το ρευστό για να ρεύσει σε το είναι κύριοι σωλήνας και κλάδος έξω. Ο κλάδος μπορεί να σχεδιαστεί εξίσου
• το ίδιο μέγεθος ως κύριο σωλήνα (γνωστό ως ίσο γράμμα Τ), ή μικρότερο μέγεθος από τον κύριο σωλήνα (γνωστό όπως μειώνοντας το γράμμα Τ).
• Το φραγμένο γράμμα Τ είναι ένας ειδικός τύπος γράμματος Τ που βασίζει από ένα κανονικό γράμμα Τ (μπορεί να είναι είτε ίσο γράμμα Τ είτε μείωση του γράμματος Τ) που στο προχωρημένο στάδιο, θα προστεθεί με τα πιάτα φραγμών μέσα στην έξοδο κλάδων (από μέσα από το μοιάζει με ένα κλουβί χάλυβα) για να περιορίσει το χοίρο από τη ροή από το σωλήνα επιγραφών στους σωλήνες κλάδων.

Κώδικες και πρότυπα σχεδίου για το γράμμα Τ και το φραγμένο γράμμα Τ

1. Η διάσταση διεθνών προτύπων του γράμματος Τ θα καλυφθεί από ASME B16.9 ή την mss-SP 75 (για DN16 και ανωτέρω). Για να ξέρουν περισσότεροι για τις συνδέσεις γραμμάτων Τ.
2. Δεν υπάρχει καμία διάσταση διεθνών προτύπων για το φραγμένο γράμμα Τ. Είναι επί παραγγελία χρησιμοποιώντας το γράμμα Τ mss-SP 75 ASME B16.9/ως βάση. Εντούτοις, πολλοί αναπτύσσονται εκεί έφραξαν το γράμμα Τ βασισμένο στο τμήμα το 31.40.10.13 της Shell - πρότυπα GEN ή του ISO 15590-2.
3. Αυτό το σχέδιο μπορεί να είναι μια οδηγία για να αξιολογήσει το σχέδιο του προμηθευτή.

Εκτιμήσεις σχεδίου για το φραγμένο γράμμα Τ

• Το φραγμένο γράμμα Τ θα χρησιμοποιηθεί όταν υπάρχει μια απαίτηση για. Κατά συνέπεια, πολλά από το είναι εφαρμογές μπορούν να βρεθούν καθ'οδόν ή στον υποθαλάσσιο τομέα.
• Τα πιάτα φραγμών που ένωσαν στενά εσωτερικά στον κλάδο πρόκειται να αποφύγουν το χοίρο από τη μεταβαλλόμενη κατεύθυνση ή να πάρουν κολλημένα στην έξοδο κλάδων.
• Το σχέδιο των πιάτων φραγμών πρέπει να είναι σε επαρκή ποσότητα, πάχος και επαρκώς χωρισμένος κατά διαστήματα για να εξασφαλίσει την ομαλότητα για το χοίρο για να τρέξει μέσω του κύριου σωλήνα, και συγχρόνως μη επιρροή της ροής που προορίστηκε να διατρέξει του κλάδου. Η κανονική πρακτική είναι να εξασφαλιστεί ότι το άνοιγμα καθ'οδόν κλάδων μετά από τους καθοδηγημένους φραγμούς είναι όχι περισσότερο από 40% της κύριας περιοχής σωληνώσεων.
• Το μέγεθος των φραγμών στη σύνδεση κλάδων πρέπει να είναι αρκετά μικρό για να μην περιορίσει τη ροή αλλά αρκετά μεγάλος να στηρίξει την πίεση της ροής.
• Για να εξασφαλίσουν την ομαλότητα, τα πιάτα φραγμών πρέπει να είναι ένα άλεσμα για να ταιριάξουν την κυρτότητα κλάδων. Οποιεσδήποτε αιχμηρές άκρες, spatters και burs πρέπει για να αφαιρεθούν. Αυτή η ομαλότητα της pigging διαδικασίας είναι σημαντική να προστατεύσει τον αισθητήρα του χοίρου από τη ζημία.
• Αναφερθείτε ανωτέρω το τμήμα το 31.40.10.13 της Shell - σχήμα 4 GEN η ποσότητα των πιάτων φραγμών αρχίζει με δύο (2) κομμάτια και αύξηση ως ταυτότητα της αύξησης κλάδων.
• Τα πιάτα φραγμών ιδανικά θα είναι ισοδιάστατα.
• Για το μεγαλύτερο γράμμα Τ (μέγεθος 14 ίντσες και ανωτέρω), θα υπάρξει ένα πιάτο γεφυρών στη μέση για να υποστηρίξει την ακαμψία φραγμών κατά παίρνοντας χτυπημένος από το χοίρο.
• Το υλικό των πιάτων φραγμών χρησιμοποίησε συνήθως όπως το υλικό γραμμάτων Τ για την ιδιότητα συγκόλλησης.
• Η συνήθης πρακτική είναι να αποφευχθεί η συγκόλληση των φραγμών οδηγών άμεσα στις ψηλά συγκεντρωμένες περιοχές του λαιμού εξώθησης. Οι άκρες φραγμών πρέπει να επεξεργαστούν στη μηχανή για να εγκαταστήσουν τον κλάδο.
• Οι επισκευές συγκόλλησης στο μέταλλο γονέα είναι απαγορευμένες.

Διαφορά μεταξύ του γράμματος Τ και του φραγμένου γράμματος Τ

Έτσι από την ανωτέρω συζήτηση, μπορούμε να συνοψίσουμε τις ακόλουθες διαφορές:

Οι λεπτομέρειες παρατίθενται κατωτέρω: